Cảo trục khuỷu vít M10
Trong công tác đại tu động cơ, rã lốc máy xe máy hoặc ô tô, việc rút trục khuỷu (vơ-lê/dên) ra khỏi lốc máy luôn đòi hỏi sự chính xác cao. Nếu dùng búa gõ hoặc các phương pháp đòn bẩy thủ công, trục khuỷu rất dễ bị đảo, cong vênh hoặc vỡ nứt lốc nhôm. Cảo trục khuỷu vít M10 chính là thiết bị cơ khí chuyên dụng giúp kỹ thuật viên tháo lắp trục khuỷu một cách nhẹ nhàng, chuẩn xác và bảo vệ linh kiện động cơ tuyệt đối.
CÔNG TY CỔ PHẦN THẾ GIỚI THỦY LỰC AAU
Điện thoại: 0986.31.30.32
Email: sales@thegioithuyluc.com.vn
Thời gian:Từ 8h - 20h thứ 2 đến thứ 6. Thứ 7 và CN từ 8h - 17h30
1. Cảo Trục Khuỷu Vít M10 Là Gì?
Cảo trục khuỷu vít M10 (tên gọi khác: Bộ vam tháo dên vít M10) là dụng cụ vam rút cơ khí được thiết kế chuyên biệt để tháo rời trục khuỷu ra khỏi lốc động cơ.
Sản phẩm sử dụng 2 ty siết phụ có đường kính ren M10 (10mm) để bắt cố định vào các lỗ ren sẵn có trên lốc máy hoặc vô-lăng. Kết hợp với dầm ngang chịu lực và ty ren trung tâm ép vào đầu trục, cảo tạo lực rút thẳng hàng, giúp rút trục khuỷu ra khỏi vòng bi mà không làm lệch tâm hay xước bề mặt gia công.
2. Thông Số Kỹ Thuật & Cấu Tạo Của Bộ Cảo M10
Bộ dụng cụ cảo trục khuỷu vít M10 được gia công tỉ mỉ từ chất liệu hợp kim siêu cứng, chịu tải trọng va đập và mô-men xoắn lớn:
Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết:
3. Ưu Điểm Nổi Bật Của Cảo Trục Khuỷu Vít M10
-
Khả năng chịu lực siết cực cao: Được làm từ thép rèn gia nhiệt, ty ren M10 và dầm ngang chịu được lực kéo ép lớn mà không lo bị tuột ren hay cong vênh.
-
Chuẩn kích thước lỗ ren M10 thông dụng: Chuẩn ren M10 khớp hoàn hảo với rất nhiều dòng lốc máy xe tay ga, xe số và động cơ ô tô phổ biến hiện nay.
-
Đảm bảo an toàn 100% cho động cơ: Lực rút được tác dụng thẳng hàng theo trục tâm, tuyệt đối không làm đảo dên, không gây bể lốc nhôm hay cong vênh trục.
-
Thiết kế gọn nhẹ, dễ sử dụng: Kết cấu đơn giản giúp kỹ thuật viên dễ dàng thao tác tháo lắp ngay tại bàn thợ mà không tốn nhiều sức lực.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.